Guía sobre las principales operaciones para el mantenimiento de carretillas con motor

Los carretillas con motor son una ayuda clave cuando se transportan materiales pesados y voluminosos en terrenos difíciles, como terrenos ásperos e inclinados. Se pueden utilizar tanto en entornos de afición, como profesionales, gracias a su robustez y resistencia, pueden transportar cargas de hasta 1000 kg en terrenos accidentados y pendientes. Por lo tanto, es fundamental el mantenimiento para que la máquina funcione correctamente.

Pero, ¿qué mantenimiento requiere?

En esta guía le daremos una visión completa de todas las operaciones necesarias, todos los aspectos a evaluar y los procedimientos a seguir.

Las dos etapas de mantenimiento de las carretillas con motor de gasolina

Las carretillas con motor son ampliamente utilizadas en varios ámbitos, desde la construcción hasta la jardinería, desde el bricolaje hasta el mundo profesional, un poco en todas las estaciones. En primavera, por ejemplo, se pueden utilizar para transportar residuos de poda, pero en otoño, son perfectas para transportar leña. para su uso en invierno.

Debido a que se pueden utilizar durante todo el año, es esencial mantenerlas en buen estado, haciéndole el mantenimiento, que podemos resumir en dos pasos principales:

1. Mantenimiento rutinario:
2. Mantenimiento extraordinario en caso de almacenamiento prolongado.

1. Mantenimiento de rutina de las carretillas con motor

En primer lugar, entraremos en más detalle sobre el mantenimiento de rutina de las carretillas con motor. Se requiere un cuidado regular y delicado para preservar la eficiencia del motor, la seguridad del vehículo y la vida útil de los componentes.

A continuación, hemos enumerado todos los pasos a seguir y las instrucciones detalladas para cada operación, desde la comprobación del aceite hasta la lubricación de las piezas móviles, que son esenciales para garantizar que su equipo funcione de forma fiable a lo largo del tiempo.

1. Control del nivel de aceite motor
2. Control y limpieza del filtro del aire
3. Comprobación de la bujía y sustitución de la misma (si es necesario);
4. Control del cajón (en particular, el que tiene volcado hidráulico);
5. Estado y tensión de la correa de transmisión/caja de cambios del motor;
6. Limpieza regular de las carretillas con motor.

1.1 Servicio de carretillas con motor: Comprobación y llenado del aceite del motor

La comprobación del nivel de aceite del motor es esencial para el mantenimiento de las carretillas con motor para garantizar una lubricación adecuada y evitar el sobrecalentamiento de los componentes internos. Un nivel de aceite demasiado bajo puede causar daños graves al motor, por lo que si el nivel de aceite es bajo, debe rellenar el aceite.

1. Coloque la carretilla con motor sobre una superficie plana y apague el motor, dejando que se enfríe durante al menos 5-10 minutos.
2. Localice la varilla de medición de aceite, generalmente ubicada cerca del tanque.
3. Retire la varilla, límpiela con un paño para quitar los desechos y luego vuelva a insertarla hasta donde vaya sin atornillarla.
4. Retire la varilla de medición y compruebe que el nivel de aceite esté entre las marcas mínima y máxima.
5. Si el nivel es bajo, rellene el aceite del motor con aceite recomendado, verter el aceite un poco a la vez y comprobar el nivel en cada adición para evitar el llenado excesivo. Consulte el manual de instrucciones para averiguar qué tipo de aceite de motor tiene que usar.
6. Cuando llegue al nivel correcto, atornille y asegure la varilla de medición.

Consejo: El nivel de aceite debe revisarse cada 10 horas de uso o al menos una vez al mes si la carretilla con motor de motor se utiliza con menos frecuencia.

1.2 Control del filtro de aire

El filtro de aire evita que el polvo y la suciedad entren en el motor lo que garantiza una combustión limpia y eficiente.

1. Apague el motor de la carretilla y retire la tapa del filtro, que normalmente está en el lado del motor.
2. Si no sabes con qué tipo de filtro está equipada la carretilla, saca el filtro y comprueba de qué tipo es (esponja o papel). Alternativamente, puede consultar el manual de instrucciones.
3. Para filtros de esponja: Lavar con agua y jabón, dejar secar completamente y humedecerlo ligeramente con aceite para filtros.
4. Para filtros de papel: Sople suavemente con aire comprimido para eliminar el polvo. Si está roto, sustitúyalo por uno nuevo
5. Vuelva a insertar el filtro limpio o nuevo, cierre y asegure la cubierta.

Consejo: Limpie el filtro cada 25 horas de uso, o al menos una vez al mes, para el mantenimiento adecuado de la carretilla El filtro debe ser reemplazado si está excesivamente sucio o dañado.

1.3 Mantenimiento la carretilla con motor: Comprobación de la bujía y sustitución de la bujía (si es necesario)

La bujía es responsable de la ignición del combustible en el motor. Una bujía sucia o desgastada puede afectar alndimiento del motor y aumentar el consumo de combustible.

1. Asegúrese de que el motor esté parado y frío.
2. Desconecte el tapón de la bujía para evitar accidentes.
3. Utilice una llave de bujía para retirar la bujía y, a continuación, inspeccione los electrodos.
4. Si la bujía está negra o tiene residuos, límpiala con un cepillo de alambre. Si el desgaste o el daño es evidente, reemplácelo con una bujía nueva del mismo tipo.
5. Atornilla la bujía nueva (o limpia) al motor y vuelva a conectar la tapa.

Consejo: Compruebe el estado de la bujía cada 50 horas de uso o al menos cada dos meses.

1,4 Control del cajón (en carretillas con motor hidráulicos o manuales)

El mecanismo de inclinación del cajón debe funcionar correctamente para garantizar un funcionamiento seguro y suave. Un volcado eficiente del cajón permite que el material se descargue fácilmente, mientras que el mal funcionamiento puede afectar la estabilidad de la carga y la operatividad del vehículo. Se recomienda comprobar el estado cada 20 horas de uso, especialmente cuando se utiliza en suelos irregulares o bajo cargas pesadas.

• Cajón hidráulico: Compruebe el nivel de aceite hidráulico y compruebe si hay fugas a lo largo de tuberías y conexiones. Las pequeñas fugas pueden indicar sellos desgastados o conexiones flojas, que requieren una acción inmediata para evitar caídas de presión.
• Cajón de volteo manual: Compruebe las bisagras y los pernos para asegurarse de que son seguros y no están desgastados. Cualquier holgura puede comprometer la estabilidad del volteo haciéndolo peligroso.
• Prueba de movimiento: Acciona el cajón para asegurarse de que el movimiento sea suave no tenga ninguna fricción. En caso de rigidez, considere lubricar o limpiar las bisagras y juntas.

1.5 comprobación del estado y la tensión de la correa de transmisión/caja de cambios del motor

La correa del motor de la transmisión juega un papel clave en la transferencia de potencia del motor a la transmisión, asegurando el correcto funcionamiento del engranaje y la capacidad de movimiento de la manivela del motor. Una correa bien tensada y en buenas condiciones garantiza un rendimiento eficiente, mientras que una correa desgastada o suelta puede causar deslizamiento, especialmente en engranajes altos bajo carga. Es aconsejable comprobar las condiciones y el tensado de la correa regularmente.

En cuanto a la condición de la correa, una en buenas condiciones debe estar libre de grietas, signos de desgaste o deshilachado a lo largo de los bordes. La superficie debe ser lisa e uniforme, sin partes deshilachadas o visiblemente desgastadas. Sin embargo, si la correa tiene grietas, signos de sequedad, desgaste o bordes deshilachados, es probable que no transmita la potencia del motor correctamente, causando deslizamiento y pérdidas de eficiencia. En este caso, es aconsejable reemplazarlo por uno nuevo para evitar daños en el sistema de transmisión.

Antes de comprobar la tensión de la correa, es necesario saber que una correa lenta puede causar deslizamiento, especialmente en marchas altas (segunda y tercera) cuando el carro del motor está bajo carga. La tensión se puede comprobar presionando el centro de la cinta con el dedo; si la cinta se mueve demasiado, puede estar demasiado floja.

Dado que las carretillas con motor no tienen un regulador de tensión automático, la única manera de tensar correctamente la correa es mover el motor ligeramente hacia el operador.

Cómo «tensar» la correa:

1. Afloje los pernos del motor: El motor se fija al bastidor mediante tornillos y pernos, lo que permite que el motor se deslice ligeramente una vez que se aflojan estas fijaciones.
2. Mueva el motor: Con los tornillos aflojados, mueva el motor unos milímetros hacia atrás (hacia el operador) hasta alcanzar la tensión deseada de la correa.
3. Vuelva a apretar los pernos: Cuando se alcance la tensión correcta, vuelva a apretar los pernos y compruebe que el motor esté bien fijado al bastidor.
4. Realizar una prueba final: Después de tensar la correa, encienda el motor de la carretilla e intente usar las marchas, prestando atención a cualquier deslizamiento en las marchas altas y bajo carga. Si el problema persiste, vuelva a comprobar la tensión o considere reemplazar la correa si está desgastada.

1,6 limpieza regular de las carretillas con motor

La limpieza regular de las carretillas con motor es esencial en el mantenimiento de las carretillas con motor ya que es imprescindible mantener todos sus componentes en buen estado. La suciedad, el polvo, el barro y la vegetación pueden acumularse en el chasis, las zonas de rodamiento y las partes móviles, o incluso en el compartimento del motor, causando fricción y obstaculizando el movimiento de las partes mecánicas. Mantener limpia la carretilla con motor también permite la detección temprana de cualquier daño, como desgaste o grietas, que podría comprometer la seguridad de uso.

1. Preparación – Asegúrese de que la carretilla con motor esté colocada en una superficie estable, con el motor parado y frío.
2. Eliminación de lodo y residuos gruesos: Use un cepillo de cerdas duras o una espátula para eliminar los residuos más gruesos, como el lodo, acumulados en las ruedas, las origas y las partes del chasis.
3. Limpieza del chasis y de las partes exteriores: Utilice un paño suave y húmedo y, si es necesario, un detergente suave para eliminar el polvo y la suciedad. Evite los productos demasiado agresivos que podrían dañar las superficies pintadas o los componentes de plástico.
4. Limpieza de piezas mecánicas: Para las piezas mecánicas (como rodamientos y juntas) que pueden acumular aceite y grasa, use un paño humedecido con un limpiador de piezas mecánicas, seguido de un lubricante después del secado.
5. Limpieza del motor y del ventilador: Utilice un compresor de aire o un cepillo de cerdas suaves para eliminar el polvo y la suciedad de las aletas de refrigeración y las áreas alrededor del motor, teniendo cuidado de no forzar el aire directamente a las partes sensibles.
6. Enjuague (si es necesario) – En caso de suciedad persistente, puede enjuagar la carretilla con agua, evitando el flujo directo del chorro hacia las partes eléctricas y el carburador.

Consejo: Limpie la carretilla con motor después de cada uso, especialmente si se ha utilizado en condiciones de barro o polvo. Una limpieza completa debe hacerse al menos una vez al mes.

Notas de seguridad: Al limpiar, use siempre guantes protectores y, cuando use agentes de limpieza, también gafas de seguridad para proteger los ojos de salpicaduras.

2. Mantenimiento extraordinario de las carretillas del motor

Cuando la carretilla permanece parada durante mucho tiempo, por ejemplo, durante el invierno o después de un uso estacional, es esencial hacer el mantenimiento extraordinario de la carretilla con motor antes de volver a ponerlo en funcionamiento. Este proceso ayuda a evitar problemas de ignición, reduce el riesgo de averías durante el uso y ayuda a mantener la máquina en condiciones óptimas con el tiempo.

En el mantenimiento extraordinario de la carretilla con motor , las principales intervenciones son:

1. Sustitución de combustible y limpieza del tanque;
2. Comprobación de la carga de la batería;
3. Control de la transmisión o palanca de cambios;
4. Control del nivel de presión de los neumáticos o de la tensión de la vía (si está instalado);
5. Lubricación de las partes móviles (juntas y rodamientos)

En los próximos párrafos, veremos cada intervención en detalle, explicando cómo hacerla correctamente, por qué es importante y con qué frecuencia hacerla después de largos períodos de no uso.

2,1 Sustitución del combustible y limpieza del depósito

Después de un largo periodo en desuso, es esencial reemplazar el combustible del depósito, ya que puede deteriorarse y dejar residuos que podrían afectar al sistema de alimentación. El reemplazo del combustible es una medida preventiva para evitar problemas de ignición y bloqueos dentro del motor. Procedimiento:

• Drene el depósito completamente, recogiendo el combustible viejo en un contenedor adecuado para su eliminación de acuerdo con las regulaciones.
• Limpie el interior del depósito usando un paño suave para eliminar cualquier residuo o impureza.
• Si es necesario, use un limpiador de combustible específico para realizar una limpieza completa.
• Una vez finalizada la limpieza, llene el depósito con combustible nuevo para garantizar una combustión óptima y reducir el riesgo de arranque difícil.

2.2 Control y carga de la batería en carretillas con motor a batería

En las carretillas con motor a batería, la condición y la carga de la batería afecta directamente a la vida útil y el rendimiento del trabajo. Durante los períodos de inactividad, la batería puede descargarse gradualmente, y es importante verificar el estado de la batería antes de cada uso para evitar interrupciones. Por lo tanto, si su carretilla no se mueve durante mucho tiempo, recomendamos desconectar la batería siempre. Además, cada batería tiene una vida útil limitada, por lo que es esencial controlar su rendimiento y reemplazarla cuando ya no sea capaz de mantener una carga suficiente.

• Compruebe visualmente la batería: Compruebe si hay grietas o bultos, signos de desgaste u oxidación en los terminales, indicativos de deterioro.
• Cargue la batería antes de cada uso: Utilice un cargador compatible y conéctelo hasta que esté completamente cargado. Algunos modelos de cargadores de baterías proporcionan una indicación de la capacidad restante, lo que es útil para evaluar la eficiencia de la batería.
• Limpie los terminales y compruebe las conexiones: Después de la carga, limpie los terminales con un paño seco para evitar la oxidación y asegurar una conexión estable.
• Reemplazo de la batería: Si ve una caída notable en el rendimiento (por ejemplo, si la carretilla funciona menos tiempo de lo normal o no se recarga completamente), se recomienda que reemplace la batería.

Normalmente, una batería tiene una vida útil de 3-5 años, pero esto puede variar dependiendo de la intensidad de uso. Reemplácela por una batería del modelo recomendado específicamente

2.3 Mantenimiento de las carretillas con motor: Comprobación de la transmisión o la palanca de cambios

La transmisión y la palanca de cambio de marchas son componentes cruciales para una tener una conducción segura y un manejo preciso de las carretillas, especialmente cuando se transportan cargas pesadas o se desplazan por terrenos irregulares. El funcionamiento fluido del cambio de la transmisión reduce el riesgo de bloqueos repentinos o fallos de funcionamiento, lo que podría comprometer la seguridad del operador y la eficiencia de la máquina. Es aconsejable realizar un control de transmisión y palanca de cambios al menos una vez por temporada, aumentando la frecuencia si la carretilla se utiliza intensamente.

1. Apague la carretilla con motor – Asegúrese de que la máquina esté apagada y colocada en una superficie estable, evitando el riesgo de movimiento accidental durante la comprobación.
2. Inspeccione visualmente los cables y palancas: Examine las palancas de transmisión y los cables de conexión para detectar signos de desgaste, rotura u holgura. Los cables desgastados o sueltos pueden causar imprecisiones en la caja de cambios y deben reemplazarse para evitar que se rompan durante el uso.
3. Compruebe el funcionamiento de la palanca: Mueva la palanca de cambios en todas las posiciones para asegurar transiciones suaves y libres de resistencia o fricción. Si nota algún golpe o resistencia, el mecanismo puede necesitar ajuste.
4. Lubrique los puntos articulados – Si la palanca tiene fricción o movimientos rígidos, aplique un lubricante especial para las piezas móviles a los puntos articulados y las conexiones de la palanca. Esto ayuda a mantener la fluidez del movimiento y reduce el desgaste.
5. Apriete los pernos aflojados – Compruebe que los pernos y tuercas de montaje de la transmisión estén seguros; si es necesario, utilice una llave adecuada para apretarlos, evitando movimientos no deseados durante el cambio.
6. Prueba final: Después de comprobar y lubricar, encienda brevemente la grúa del motor y pruebe la caja de engranajes en una superficie plana para asegurarse de que la transmisión responda sin problemas en todas las posiciones.

2.4 Comprobación de los neumáticos y la presión o de la tensión de las orugas (si están instalados)

El inflado adecuado de los neumáticos y la tensión de las orugas son fundamentales para mantener la estabilidad y la maniobrabilidad de la carretilla. Los neumáticos sueltos o las orugas pueden perjudicar el agarre y reducir la precisión de las maniobras, aumentando el riesgo de accidentes y desgaste prematuro de los componentes. Este control debe realizarse cada mes, y antes de un uso intensivo o en terrenos difíciles.

Cómo hacerlo (para neumáticos):

• Utilice un manómetro – Compruebe la presión de cada una de las ruedas con un manómetro fiable que permita una medición precisa de los niveles de presión.
• Comparar valores – Compruebe que la presión medida corresponde a la presión recomendada por el fabricante, que puede variar dependiendo del modelo de las carretillas con motor y la carga prevista. La presión ideal se indica generalmente en el manual o en el lado de la goma.
• Inflar o desinflar neumáticos – Si la presión está por debajo o por encima de la presión recomendada, use un compresor para inflar el neumático al nivel correcto, o libere aire para alcanzar la presión ideal. Un inflado adecuado garantiza un buen agarre y reduce el desgaste de los neumáticos.

Cómo hacer esto (para orugas):

• Inspección visual de las orugas – Observa cuidadosamente la superficie de las orugas para detectar cortes, grietas o desgaste excesivo. Una oruga desgastada puede reducir el agarre y dañar el mecanismo de tracción.
• Comprobación de la tensión – Compruebe que la tensión es correcta siguiendo las instrucciones del manual: Una tensión demasiado baja puede causar deslizamiento, y una tensión demasiado alta puede acelerar el desgaste de las vías y componentes mecánicos.
• Ajuste de tensión: Si las vías están demasiado flojas o tensas, utilice el sistema de ajuste del carro del motor para obtener el nivel de tensión correcto. Generalmente, la tensión se puede ajustar tensando los pernos situados en los lados de las orugas.

En ambos casos, recomendamos que realice una prueba de movimiento de la carretilla después de ajustar la presión de los neumáticos o la tensión de la orugas para asegurarse de que responde de forma segura y estable en una superficie plana.

2.5 Montenimiento de la carretilla: Lubricación de las piezas articuladas (juntas y cojinetes)

La lubricación de las partes móviles de la carretilla es esencial para evitar la fricción, reducir el desgaste prematuro y garantizar que las articulaciones y los rodamientos se muevan sin problemas. Una lubricación adecuada aumenta la vida útil de los componentes mecánicos y evita fallos repentinos, que podrían ralentizar el trabajo y aumentar los costes de reparación.

1. Prepare la carretilla con motor : Colóquela en una superficie estable y asegúrese de que el motor esté apagado y frío para trabajar con seguridad.
2. Elegir el lubricante adecuado: Utilice un lubricante específico para componentes mecánicos, como aceites en spray o grasas especiales, siempre siguiendo las recomendaciones del fabricante. Esto garantiza una lubricación eficaz y duradera, sin riesgo de dañar las piezas mecánicas.
3. Aplique el lubricante a las juntas y cojinetes: Aplique cuidadosamente una pequeña cantidad de lubricante a cada punto de articulación y cojinetes. Evite el llenado excesivo para evitar la acumulación, que puede atraer el polvo y la suciedad y, a la larga, comprometer el funcionamiento. En el caso de los cojinetes, gire suavemente la pieza para distribuir el lubricante uniformemente.
4. Limpieza de excedentes: Retire cualquier exceso de lubricante con un paño suave, para que las superficies permanezcan limpias y libres de residuos.
5. Comprobación final: Después de la lubricación, mueva las piezas móviles a mano para asegurarse de que la junta o el cojinete se deslice sin resistencia. Un movimiento suave confirma que la lubricación ha sido exitosa.

3. ¿Para qué sirve el mantenimiento de la carretilla?

Para realizar el mantenimiento de las carretillasc on motor de manera efectiva y segura, es esencial tener los materiales adecuados, las herramientas necesarias y, usar ropa de protección. Tener todo lo necesario facilita el trabajo, reduce el riesgo de daños a los componentes mecánicos y garantiza un trabajo seguro. A continuación, encontrará la lista completa de lo que necesita, dividida por categorías.

3.1 Materiales

Los materiales que se utilizará en el mantenimiento delas carretillas con motor incluyen lubricantes específicos y productos de limpieza para el cuidado del motor y sus componentes.

• Aceite de motor adecuado para la carretilla de motor, necesario para mantener el motor lubricado.
• Carburante nuevo que se utilizará sustituyendo el combustible deteriorado en el tanque.
• DLetergente para motor o carburador, útil para limpiar a fondo el tanque y el área alrededor del motor.
• Bujía de reemplazo para reemplazar la bujía desgastada o mal funcionamiento.
• Lubricante en spray para juntas, rodamientos y otras piezas móviles, asegurando un movimiento suave de los componentes.

3.2 Herramientas

Para llevar a cabo cada paso del mantenimiento de su carretilla con motor con precisión y eficiencia, necesita tener una serie de herramientas útiles al alcance de su mano.

• Llave de bujía, indispensable para retirar y reemplazar la bujía.
• Cargador de batería (si la carretilla del motor está equipada con un arranque eléctrico) para asegurar que la batería esté siempre cargada.
• Paños suaves y cepillos duros, útiles para limpiar a fondo superficies externas y piezas mecánicas.
• Manómetro para medir la presión de los neumáticos y ajustar los valores recomendados.
• Compresor de aire o cepillo suave para eliminar el polvo y los residuos de las partes sensibles del motor.

3.3 Ropa y EPI

Para llevar a cabo el mantenimiento de forma segura, es esencial llevar ropa protectora adecuada, especialmente al limpiar y lubricar.

• Guantes protectores, que protegen las manos de productos químicos o superficies ásperas.
• Gafas de seguridad, especialmente importantes cuando se utilizan agentes de limpieza o lubricantes en spray.
• Máscara antipolvo (si es necesario), útil para evitar la inhalación de polvo fino, especialmente cuando se limpia con aire comprimido.
• Mono duradero o ropa de trabajo , que protege contra la suciedad y evita que la ropa se dañe.

4. Preguntas frecuentes de nuestros clientes