Las trituradoras para tractores son máquinas fundamentales en el ámbito agrícola y forestal para la gestión de hierba alta, maleza, residuos de poda y sotobosque. Robustas y diseñadas para trabajar en condiciones incluso difíciles, estas máquinas requieren sin embargo un mantenimiento constante para garantizar un rendimiento óptimo y una larga duración en el tiempo. En esta guía haremos un repaso completo de las diferentes fases de mantenimiento, todas las intervenciones que hay que realizar y su procedimiento correcto:
Podemos resumir las fases de mantenimiento en:

1. Inspecciones frecuentes: controles e intervenciones que deben realizarse periódicamente para mantener la trituradora en buen estado;
2. Inspecciones anuales: controles que deben realizarse anualmente y que no es necesario realizar con mucha frecuencia;

1. Inspecciones frecuentes

En este capítulo veremos qué controles realizar, con qué frecuencia y cómo llevarlos a cabo de forma rápida y segura.

1.1 Lubricación

Una de las primeras cosas que hay que comprobar es que la lubricación de la trituradora sea adecuada.
Se deben engrasar regularmente todos las juntas de la trituradora, en particular los cojinetes, los pernos, los cardanes y las articulaciones. El engrase permite mantener la fluidez de los movimientos mecánicos, protegiendo las piezas contra bloqueos o atascos y previniendo la corrosión.

Los cojinetes del rotor, es decir, el eje central sobre el que se montan las cuchillas o los martillos de la trituradora, son uno de los puntos de engrase más importantes, ya que estos componentes funcionan a muy alta velocidad y están sometidos a cargas constantes y vibraciones durante su uso.
Si no se lubrican correctamente, pueden sobrecalentarse, dañarse o incluso atascarse, provocando averías graves en la máquina.

Para realizar esta operación se utiliza un engrasador (también llamado jeringa o pistola), que permite aplicar con precisión la grasa en los puntos previstos, conectándose directamente a los cabezales de engrase distribuidos en las partes giratorias de la máquina.

Consejo: Utiliza una cantidad moderada de grasa, normalmente bastan 2-3 presiones sobre la palanca de la bomba.

La lubricación con grasa debe realizarse cada 6-8 horas de trabajo, después de cada lavado o antes de largos periodos de inactividad.
Es importante aplicar la grasa a través de los engrasadores adecuados hasta que salga la antigua, lo que indica que la cavidad se ha recargado completamente.

Se recomienda utilizar grasa de litio de alta calidad, resistente al agua, al polvo y a las altas temperaturas, para garantizar una protección duradera y un rendimiento constante a lo largo del tiempo.

Consejo: por lo que atañe los cojinetes del rotor, es importante no excederse con la cantidad de grasa utilizada. Estos componentes deben lubricarse en función de la intensidad de uso de la máquina.

1.2 Control del estado de desgaste de las cuchillas y posible sustitución

Las herramientas de corte de una trituradora son una de las partes más importantes para un corte eficiente y uniforme.
De hecho, el desgaste o los daños en las cuchillas pueden comprometer la calidad del trabajo y ejercer una mayor presión sobre otras partes de la trituradora.

El sistema de corte debe estar afilado y sin daños, astillas, dobleces o grietas, ya que no solo pueden reducir la eficacia del corte, sino también provocar daños irreparables si no se sustituyen a tiempo.
Es necesario comprobar que estén bien fijadas, ya que un juego excesivo en la rotación también puede indicar la necesidad de sustituirlas.

En muchos modelos, las cuchillas son reversibles: si solo están desgastadas por un lado, se pueden desmontar, girar y volver a montar por el otro lado para prolongar su vida útil.

Si observas que las cuchillas están dañadas o demasiado desgastadas, es fundamental sustituirlas.
El afilado de las cuchillas se puede realizar con herramientas especiales, como amoladoras o afiladoras de cinta. Si la deformación o el desgaste son excesivos, la sustitución es la mejor opción para mantener la eficiencia operativa y la seguridad.

Existen diferentes tipos de herramientas de corte para las trituradoras, cada una diseñada para un trabajo específico. Las cuchillas pueden variar según el tipo de trituradora y el tipo de material con el que deben trabajar.
Podemos encontrar:

• cuchillas: adecuadas para cortar hierba y ramas pequeñas;
• martillos o martillos dentados, más adecuados para tratar material leñoso más grueso y resistente.

En las imágenes siguientes se muestran ejemplos de cuchillas, martillos y martillos dentados en perfecto estado, fundamentales para garantizar un corte eficaz y seguro en función del tipo de material a trabajar.

1.2.1 Control de los ajustes

Además de la condición de las cuchillas, es fundamental asegurarse de que estén correctamente fijadas y de que todos los componentes estén en buen estado.
Las vibraciones causadas por la falta de uno de los componentes pueden provocar daños en los componentes mecánicos de la trituradora, reduciendo su vida útil y comprometiendo la seguridad durante las sesiones de corte.

Una fijación inadecuada de las cuchillas causada por el desgaste del pasador o del perno puede provocar su desacoplamiento, con los consiguientes riesgos para el operador y daños en la trituradora.

1.3 Limpieza

También es importante limpiar regularmente la trituradora para eliminar los residuos de material que se acumulan durante el trabajo, como hierba, ramas o barro.

Las cuchillas de la trituradora son la parte principal que recoge material como hierba y hojas durante su uso; esta acumulación puede reducir la eficacia del corte en el siguiente uso.

Además, un depósito excesivo de tierra también puede ser una señal de uso incorrecto de la máquina: si observa demasiada tierra en la zona de los martillos o en el chasis, es probable que las martillos estén trabajando demasiado cerca del suelo. En este caso, es fundamental verificar su altura junto con la del rodillo trasero, ya que, en condiciones normales de trabajo, estos deben estar situados a unos 4-5 cm del suelo.

Un ajuste incorrecto puede acelerar el desgaste de las herramientas de corte, obstaculizar el flujo regular del material triturado y provocar el atasco de la máquina, con la consiguiente disminución del rendimiento y un mayor consumo de combustible por parte del tractor.

Comprueba y elimina los residuos de las cuchillas con una espátula metálica o un cepillo resistente. Para los materiales más rebeldes, puedes utilizar directamente un chorro de agua (preferiblemente a baja presión para no dañar los cojinetes).

1.4 Comprobación del estado de las correas

Las correas son el punto de conexión entre la toma de fuerza del tractor y la trituradora: de ellas depende la correcta transferencia de potencia al rotor. El desgaste, la tensión incorrecta o los daños estructurales pueden comprometer el rendimiento de la máquina, provocar deslizamientos, vibraciones anormales o, en el peor de los casos, la rotura repentina de la transmisión.

Si durante el trabajo se perciben fuertes vibraciones o sacudidas anormales, es posible que haya un problema de desalineación de las poleas, un juego mecánico excesivo o incluso un rotor desequilibrado. En estos casos, es aconsejable interrumpir inmediatamente el uso de la trituradora y proceder a una revisión exhaustiva de todos los elementos de la transmisión, incluidos los soportes, los acoplamientos, los cojinetes y los ejes de conexión.

Durante cada inspección se debe verificar:

• Estado de desgaste: las grietas, fisuras, abrasiones laterales o secciones desgastadas indican que es el momento de sustituir la correa.
• Alineación: las poleas deben estar alineadas entre sí. Una desalineación genera un desgaste irregular, ruidos anormales y un mayor riesgo de rotura.
• Presencia de residuos o aceite: el polvo, la paja, la tierra y otros residuos pueden infiltrarse en el compartimento de las correas y acelerar su deterioro. El aceite o la grasa, por su parte, pueden hacerlas resbaladizas. Después de cada uso, es aconsejable soplar o cepillar el interior del cárter protector y asegurarse de que la zona permanezca seca y limpia.

2. Inspecciones anuales

Las inspecciones anuales son intervenciones de control que no requieren una frecuencia regular durante el año, sino que pueden realizarse una sola vez, preferiblemente al final de la temporada o antes de un largo periodo de inactividad. Sirven para verificar el estado general de la máquina después de meses de trabajo e identificar posibles signos de desgaste o anomalías que, si se descuidan, podrían comprometer el rendimiento o causar daños en la temporada siguiente.

Entre las inspecciones anuales se encuentran:

• Comprobación del nivel de aceite en el reductor;
• Comprobación del chasis.

2.1 Comprobación del nivel de aceite en el reductor

El reductor es uno de los elementos más importantes dentro de una trituradora para tractor, ya que se encarga de transferir la potencia generada por la toma de fuerza del tractor al eje del rotor de la trituradora. Este componente trabaja bajo un estrés continuo y a altas velocidades, por lo que una lubricación adecuada es fundamental para evitar un desgaste prematuro, sobrecalentamientos o agarrotamientos.

Comprobar el nivel de aceite en el reductor al menos una vez al año o cada 100 horas de uso es una operación sencilla pero determinante para el correcto funcionamiento de la máquina. De hecho, un nivel bajo o un aceite degradado pueden comprometer la eficiencia de la transmisión, causar daños internos y reducir drásticamente la vida útil del propio reductor.

¿Cómo se comprueba el nivel de aceite?
Estos son los pasos para realizar correctamente esta comprobación:

1. Localiza el tapón de control: Busca el tapón de control del nivel de aceite en el reductor.
Normalmente se encuentra en el lado del reductor y se puede identificar con una etiqueta o un símbolo de aceite.
Consulta el manual de uso de la trituradora para identificar el punto correcto.

2. Compruebe el nivel de aceite: si el nivel es demasiado bajo, rellene con el aceite recomendado en el manual de instrucciones. Utilice una bomba manual o un embudo para introducir el aceite lentamente y evite sobrecargar el reductor con demasiado aceite añadiéndolo gradualmente. Si, por el contrario, es visible y alcanza el borde inferior del orificio de control, el nivel es correcto.

Si observas fugas de aceite cerca de la caja del reductor o a lo largo de los ejes de transmisión, es necesario intervenir rápidamente antes de volver a poner en funcionamiento la máquina.

La imagen siguiente muestra en detalle una caja de engranajes con los tres puntos fundamentales para el mantenimiento del aceite, evidenciados para facilitar su identificación.

• Tapón de llenado con respiradero: el tapón situado en la parte superior sirve para introducir el aceite nuevo y, al mismo tiempo, funciona como respiradero, permitiendo la correcta ventilación interna y evitando la formación de presión o depresión durante el funcionamiento.
• Tapón para el control del nivel: se encuentra en posición central y permite comprobar fácilmente el nivel de aceite. Es importante asegurarse de que el lubricante alcance siempre la altura correcta para garantizar una lubricación adecuada de los engranajes y evitar daños.
• Tapón de vaciado: situado en la parte inferior del reductor, esta válvula se utiliza para vaciar completamente el aceite, especialmente durante las operaciones de sustitución o mantenimiento periódico.

Si no hay fugas visibles, esta comprobación puede realizarse una vez al año, por ejemplo, durante la revisión de fin de temporada o en el momento del almacenamiento. Una comprobación periódica sin signos evidentes de mal funcionamiento es más que suficiente para mantener el reductor en buen estado y evitar un desgaste prematuro o averías mecánicas.

2.2 Control del chasis

Comprueba que no haya grietas, daños o signos de corrosión. Los chasis de las trituradoras suelen ser robustos, pero el óxido o los daños causados por golpes pueden comprometer su estabilidad.
Utiliza una lima o papel de lija para eliminar cualquier rastro de óxido y pinta el chasis para protegerlo.

2.3 Tensado de las correas

El tensado correcto de las correas de transmisión es fundamental para el buen funcionamiento de la trituradora:

• Una tensión excesiva puede crear una carga excesiva en los órganos de transmisión, aumentando la fatiga y el riesgo de daños a largo plazo. Además, puede comprometer la capacidad del sistema para proteger la máquina de sobrecargas.
• Una tensión insuficiente provoca el deslizamiento de las correas, con la consiguiente pérdida de eficiencia, sobrecalentamiento y desgaste prematuro de las propias correas.

Se accede a las correas retirando el cárter de protección, fijado lateralmente al cuerpo de la máquina, entre el eje superior y el rotor.

Las correas de transmisión, en realidad, siempre tienden a deslizarse ligeramente cuando están en rotación, especialmente en la fase de arranque.

Esto es normal y se traduce en un ligero calentamiento del cárter de protección de las correas, que estará tibia al tacto durante la operación. Una tensión correcta mantiene este deslizamiento en el nivel adecuado, garantizando un funcionamiento óptimo.

Para comprobar el tensado de las correas, puede ejercer una ligera presión con la mano sobre el dorso de la correa en la parte que no está cerca de las poleas. El movimiento debe ser de aproximadamente 1 cm.
Si las correas se mueven demasiado, es necesario aumentar la tensión; si el movimiento es demasiado limitado, es probable que la tensión sea excesiva.

Si la tensión de las correas es insuficiente, es necesario actuar sobre el perno correspondiente, que mueve hacia arriba o hacia abajo el eje de transmisión que proviene de la caja central. Para ajustar la tensión, hay que aflojar la contratuerca y atornillar o desatornillar el tornillo de ajuste, que suele estar situado debajo del propio eje.
Un pequeño desplazamiento, incluso de un milímetro, puede restablecer la tensión correcta. Después de realizar el ajuste, compruebe de nuevo la tensión para asegurarse de que sea perfecta.

Las correas tienen una vida útil, tras la cual deben sustituirse: si las correas parecen muy desgastadas, deshilachadas o resbalan a pesar de que la tensión sea correcta, es conveniente sustituirlas (todas) por otras del mismo tamaño.

2.4 Control del rotor

El rotor es el corazón operativo de la trituradora: soporta altas tensiones, gira a gran velocidad y trabaja en estrecho contacto con materiales abrasivos como hierba, ramas, piedras y residuos vegetales.

¿Qué intervenciones hay que realizar en el rotor?

1. Limpieza: Deben eliminarse los residuos de hierba, barro o madera que se acumulan en el rotor y a la altura de los soportes con cojinete lateral del rotor. Utiliza aire comprimido o agua (preferiblemente a baja presión) para evitar infiltraciones en los cojinetes. Deja que se seque bien antes de guardar la máquina.
2. Comprobación del apriete de los pernos: Compruebe que todos los pernos que fijan las martillos al rotor estén bien apretados. Las vibraciones durante el trabajo pueden aflojarlos, con riesgo de desacoplamiento durante el uso.

2.5 Mantenimiento del sistema de transmisión

El sistema de transmisión de la trituradora es el conjunto de todos los componentes mecánicos que transfieren la potencia del tractor a la trituradora y, dentro de la máquina, del reductor al rotor. Según el modelo, la transmisión puede incluir eje cardán, caja de engranajes (reductor), poleas, correas, ejes y cojinetes.

El mantenimiento extraordinario debe realizarse al menos una vez al año y cada vez que se detecten anomalías como ruidos anormales, vibraciones inusuales, caídas de rendimiento o sobrecalentamiento localizado.

Del mismo modo, las correas de transmisión también están sometidas a un gran esfuerzo durante su uso y tienden a sufrir desgaste con el tiempo. Comprueba que las correas no estén flojas, dañadas o excesivamente desgastadas; si observas grietas, roturas o signos evidentes de desgaste, sustitúyalas antes de volver a utilizar la trituradora.

3. Recomendaciones

Además de las intervenciones previstas en los ciclos de mantenimiento ordinario, anual y extraordinario, es importante prestar atención a algunos elementos de la trituradora que afectan a la seguridad del operador y a la duración de la propia máquina. Estas comprobaciones no siempre están previstas en los controles estándar, pero constituyen buenas prácticas que deben adoptarse regularmente, especialmente en caso de uso frecuente o profesional.

3.1 Control de las crucetas del cardán

Las crucetas del sistema cardán son componentes fundamentales que permiten la transmisión fluida del movimiento entre el tractor y la trituradora. Deben estar siempre bien lubricadas y en perfectas condiciones: una cruceta dañada, bloqueada o que presente holguras por desgaste puede provocar vibraciones, ruidos metálicos o, en el peor de los casos, la rotura de la junta durante el trabajo, con la consiguiente parada de la máquina y riesgo para el operador.

¿Qué hay que comprobar?

• Que no haya holguras anormales ni movimientos irregulares.
• Que haya grasa y que esté bien distribuida en los puntos de engrase.
• Que las horquillas no presenten desgaste ni grietas.

3.2 Comprobación de la integridad de las faldillas de protección

Las bandas protectoras sirven para evitar la proyección de residuos (como piedras, terrones o trozos de madera) durante el trabajo. Si están dañadas, son demasiado rígidas, están rotas o faltan, representan un riesgo real para el operador y para quienes se encuentran cerca.

Las faldillas deben estar:

• Íntegras y móviles.
• bien fijadas al chasis, sin desgarros ni pliegues excesivos.
• Libres para oscilar y adaptarse al terreno sin atascarse.

La ausencia o el mal funcionamiento de las faldillas puede provocar:

• Salpicaduras peligrosas de material a alta velocidad, especialmente en terrenos en seco o con grava fina.
• Daños accidentales a personas, animales u objetos cercanos al área de trabajo.
• El riesgo de incumplimiento de las normas de seguridad en el contexto profesional.

3.3 Control de la protección del cardán

Otro elemento que a menudo se pasa por alto es la protección de la junta cardán. Esta cobertura (a menudo de plástico rígido con cárteres giratorios) evita que el operador entre accidentalmente en contacto con las piezas en rotación.

Asegúrate de que:

• La cobertura esté intacta y bien fijada.
• Las protecciones giren libremente alrededor de la junta.
• Las cadenas de seguridad estén conectadas al tractor y a la trituradora para impedir la rotación del propio cárter.

Una protección ausente o bloqueada puede provocar accidentes graves, especialmente al bajarse del tractor o al inspeccionar la máquina mientras aún está en funcionamiento.

4. Seguridad durante el mantenimiento

El mantenimiento de la trituradora requiere atención y precaución para evitar accidentes y lesiones.
A continuación se ofrecen algunos consejos esenciales para garantizar tu seguridad:

• Apague siempre el motor del tractor: antes de comenzar cualquier tipo de mantenimiento, asegúrese de que el motor esté apagado y retire la llave de contacto para evitar arranques accidentales.
• Utiliza equipos de protección individual (EPI): utiliza guantes resistentes, gafas de seguridad y calzado de seguridad para protegerte de posibles cortes o residuos que vuelan.
• Comprueba la estabilidad de la trituradora: si trabajas debajo de la trituradora o con componentes pesados, utiliza siempre soportes adecuados (como caballetes) para evitar que la herramienta se caiga accidentalmente.
• Para la limpieza o el mantenimiento de las cuchillas, utiliza herramientas adecuadas para manipularlas y limpiarlas.
• Área de trabajo segura: asegúrate de que el área de trabajo esté limpia, bien iluminada y libre de obstáculos. Evita las superficies resbaladizas y trata de trabajar en condiciones de estabilidad.

5. Preguntas frecuentes de nuestros clientes