La motosierra es una herramienta potente y versátil, indispensable para cortar leña, podar ramas de diámetro medio-grande y talar árboles pequeños. Sin embargo, precisamente por su eficacia, requiere un uso consciente y metódico.

Después de podar o cortar leña, es normal encontrarse con ramas y troncos que parecen «no tener fin».
En estos casos, la motosierra se convierte en un aliado concreto: si se utiliza correctamente, permite trabajar de forma continua, obtener cortes limpios y gestionar el material más rápidamente, sin atascos, esfuerzos innecesarios y pérdidas de tiempo.
La cuestión es precisamente esta: los problemas más frecuentes rara vez dependen de una motosierra «defectuosa», sino de pequeños errores de preparación, técnica de corte o manejo de la máquina que aumentan el esfuerzo, aceleran el desgaste y reducen el rendimiento.

¿Cómo utilizar esta guía?

Dado que muchos problemas se deben a errores de funcionamiento, es útil aclarar cuál es la función de esta guía y cómo utilizarla correctamente. Aquí encontrarás consejos prácticos y generales para utilizar la motosierra de forma correcta, explicados de forma sencilla para adquirir rápidamente una buena base de conocimientos, especialmente si eres principiante.

Sin embargo, no sustituye al manual de instrucciones del fabricante. De hecho, el manual es un contenido más técnico y completo, ya que contiene las características específicas de la máquina, los mandos, los procedimientos correctos y, sobre todo, todas las normas de seguridad que deben leerse, comprenderse y aplicarse durante su uso. Por lo tanto, considera esta guía como un complemento del manual: añade consejos y nociones generales, pero la referencia principal sigue siendo la documentación del producto.
Ahora que ha quedado claro el papel de esta guía, pasemos a la parte práctica: veamos qué hacer y qué evitar para utilizar la motosierra de forma adecuada, obtener cortes más limpios y reducir el esfuerzo, el desgaste y los imprevistos.

1. Antes de empezar

El uso correcto de la motosierra siempre comienza antes de iniciar las operaciones de corte.
Unos controles sencillos pero sistemáticos reducen drásticamente el riesgo de inconvenientes durante el trabajo y permiten que la máquina funcione en las condiciones para las que ha sido diseñada.

1.1 Control de espada y cadena

Antes de cada uso, es fundamental comprobar que el grupo de corte esté en buen estado. La cadena y la espada funcionan a altas velocidades y cualquier anomalía se traduce inmediatamente en una disminución del rendimiento, cortes menos precisos y un desgaste acelerado.

• Qué hacer: Comprueba que la cadena esté correctamente tensada, bien afilada y adecuadamente lubricada, ya que estos tres aspectos influyen conjuntamente en la calidad del corte y en el desgaste del grupo espada-cadena.
  Con el motor apagado y los guantes puestos, comprueba que la cadena se adhiera a la espada sin estar floja y que, al deslizarla con la mano, se mueva de forma regular sin fricción excesiva.
  Si la cadena es nueva, comprueba la tensión con más frecuencia durante las primeras horas de trabajo: es normal que se asiente y se alargue ligeramente.
• Qué evitar: trabajar con una cadena floja, demasiado tensa o visiblemente desgastada. Una cadena floja puede salirse de la guía o desgastar la espada de forma irregular; además, aumenta la fricción y la temperatura y te obliga a empujar, lo que fatiga el motor y la transmisión. Con una cadena nueva, evita «tensarla una vez y olvidarse de ella»: si se afloja durante el trabajo, puede dañar la ranura de la espada, empeorar la precisión del corte y, en el peor de los casos, salirse de la guía.

1.1.2 Influencia del tipo de madera en el corte y el desgaste

No todas las maderas se comportan de la misma manera durante el corte. La dureza, la humedad y la regularidad de las fibras influyen directamente en la fluidez, las vibraciones y el desgaste del conjunto espada-cadena.

• Las maderas blandas (por ejemplo, abeto, pino, álamo) requieren menos esfuerzo y permiten un corte más fluido, pero pueden producir más resina o serrín fino que tiende a acumularse.
• Las maderas duras (por ejemplo, roble, haya, olivo) ofrecen más resistencia: la cadena se fatiga antes y pierde el afilado más rápidamente.
• La madera seca suele ser más abrasiva que la madera verde y acelera el desgaste de los dientes.
• La madera con nudos o fibras irregulares puede generar vibraciones, desviaciones en el corte y mayor tensión en la espada y la cadena.

Por eso es normal que, al cambiar de material, también cambie la frecuencia de los controles: en maderas duras, secas o con nudos, conviene comprobar con más frecuencia el afilado, la tensión y la lubricación.

Consejo: comprueba también que las entradas de aire no estén obstruidas por polvo o serrín y asegúrate de que el sistema de lubricación de la cadena funcione correctamente. Una ventilación libre ayuda a mantener estable la temperatura del motor, mientras que una lubricación eficaz reduce la fricción y el desgaste de la espada y la cadena, mejorando la fluidez y la duración del grupo de corte.

1.2 Comprobación de la lubricación de espada y cadena

La espada y la cadena funcionan a altas velocidades y en contacto continuo. Sin una lubricación constante, la fricción aumenta rápidamente, la temperatura sube y el grupo de corte pierde fluidez. Incluso una cadena bien afilada, si está seca, funciona bajo tensión y se desgasta mucho más rápido.
Una espada que se calienta rápidamente durante el corte suele ser la primera señal de una lubricación insuficiente.
Entonces, ¿cómo se puede comprobar que la bomba de aceite funciona correctamente y que la lubricación es realmente eficaz?

• Qué hacer: antes de empezar, comprueba el nivel de aceite de la cadena. Con la motosierra en marcha y bien estable, orienta la punta de la espada hacia una superficie clara (tronco limpio o cartón) a poca distancia. Al acelerar durante unos segundos, debería ver una ligera huella o nebulización de aceite proyectada por la cadena: es la señal de que la bomba funciona y la lubricación está activa.
• Qué evitar: empezar a cortar sin haber comprobado la presencia efectiva de lubricación o seguir trabajando si la cadena parece seca. En estas condiciones, la fricción aumenta, la espada puede sobrecalentarse y deformarse y la cadena pierde rápidamente eficiencia, con una disminución del rendimiento y un mayor riesgo de atascos.

Consejo: si no aparece ningún rastro de aceite, apaga la máquina y comprueba que el depósito no esté vacío y que el orificio de lubricación de la espada no esté obstruido por serrín o residuos. Una lubricación constante es uno de los factores principales para preservar la durabilidad, la precisión de corte y la fluidez del conjunto espada-cadena.

1.3 Organización del área de trabajo

Una motosierra se utiliza en movimiento, cambiando a menudo la posición y el ángulo de corte. Por ello, el área de trabajo debe prepararse antes de empezar, de modo que haya espacio libre para trabajar con control y sin correcciones repentinas.

• Qué hacer: despejar la zona de obstáculos, ramas entrelazadas y objetos que puedan interferir en los movimientos. Organiza también de forma ordenada las piezas que se van a cortar y los soportes (tronco, caballete, pila), dejando alrededor espacio suficiente para moverse y cambiar de posición sin obstáculos.
• Qué evitar: evita trabajar en entornos desordenados, con ramas en el suelo, herramientas esparcidas o piezas apoyadas de forma inestable.
  Una pérdida de equilibrio o un tropiezo pueden provocar cortes imprecisos y movimientos bruscos, además de suponer un grave riesgo para la seguridad.

1.4 Preparación correcta de la mezcla

En las motosierras, la mezcla de gasolina y aceite no es un detalle, sino que forma parte integrante del uso correcto, ya que garantiza la lubricación interna del motor y permite obtener un rendimiento constante a lo largo del tiempo. Una mezcla preparada de forma imprecisa puede provocar arranques difíciles, pérdidas de potencia y, con el tiempo, un desgaste prematuro de los componentes internos del motor. ¿Cómo preparar correctamente la mezcla?

• Qué hacer: utiliza siempre gasolina fresca y aceite específico para motores de dos tiempos de buena calidad, siguiendo la proporción indicada en el manual del fabricante de la motosierra, generalmente alrededor del 2% (comprueba siempre los datos específicos). Prepara la mezcla en un bidón homologado para combustible, vertiendo primero el aceite y luego la gasolina. Cierra bien y agita el bidón para garantizar una mezcla homogénea antes de utilizar la mezcla en el depósito de la motosierra.
• Qué evitar: improvisar las proporciones «a ojo», utilizar aceite no específico para motores de 2 tiempos o utilizar recipientes inadecuados o sucios. Los errores de dosificación o las impurezas pueden comprometer el funcionamiento regular y reducir la fiabilidad a lo largo del tiempo.

Consejo: si durante el trabajo la motosierra se apaga de repente, antes de pensar en una avería, comprueba inmediatamente el nivel de la mezcla. Cuando el depósito está casi vacío, el motor puede detenerse «de golpe».

Aspecto	Buena práctica	Error común
Tipo de aceite	Aceite específico para motores de 2 tiempos	Aceite genérico o para motores de 4 tiempos
Proporción de la mezcla	Aproximadamente 1:50 (por ejemplo 20 ml aceite para 1 L gasolina)	Dosificación “a ojo”
Recipiente	Bidón homologado para combustible	Recipientes no idóneos
Conservación	Utilizar la mezcla dentro de 30 días	Conservar mezcla antigua durante meses

1.4.1 Cuánto tiempo dura la mezcla y cómo conservarla

La mezcla para motores de dos tiempos no mantiene las mismas características con el paso del tiempo. Cuando permanece sin utilizarse durante semanas en el bidón o en el depósito, se degrada y pierde parte de sus propiedades lubricantes y de combustión.
En los combustibles que contienen etanol, la humedad puede favorecer la separación entre la gasolina y el aceite, lo que hace que la lubricación sea menos uniforme. En estos casos, la lubricación interna del motor ya no es uniforme y aumentan los arranques difíciles, el funcionamiento irregular y el riesgo de depósitos en el sistema de alimentación.

Para evitar estos problemas, es importante gestionar correctamente la cantidad y la conservación de la mezcla: prepara solo la cantidad de mezcla necesaria para un uso a corto plazo y consúmala preferiblemente en un plazo de unos 30 días.
Guarda el bidón bien cerrado, en un lugar fresco y alejado de fuentes de calor.

Evita utilizar mezcla que haya permanecido sin usar durante meses o agitar y reutilizar combustible que ya haya sufrido separación. Aunque aparentemente normal, una mezcla deteriorada puede provocar una disminución del rendimiento y comprometer la correcta lubricación del motor.

Consejo: si después de un periodo de inactividad la motosierra tiene dificultades para arrancar o funciona de forma irregular, antes de intervenir en la bujía o la carburación, comprueba siempre la calidad de la mezcla. A menudo, el problema se debe simplemente a que el combustible ya no es adecuado.

Utiliza exclusivamente bidones homologados para combustibles con marcado UN (contenedores certificados para líquidos inflamables según la normativa ADR), fabricados en plástico específico para hidrocarburos o metal pintado.

1.5 Arranque correcto

El arranque es una fase delicada porque es el momento en el que realmente se toma el control de la motosierra.
Hacerlo de la manera correcta reduce el riesgo de movimientos bruscos en los primeros segundos y, al mismo tiempo, evita tensiones innecesarias en la cuerda, resorte y mecanismo de arranque, que con el tiempo pueden desgastarse.

• Qué hacer: arrancar la motosierra sobre una superficie estable y despejada, con la máquina bien apoyada y siempre bajo control. En los modelos de combustión, seguir la secuencia de arranque indicada en el manual del fabricante. Un arranque firme y guiado reduce los tirones y los movimientos bruscos, preserva el sistema de arranque y permite empezar a trabajar de forma más segura y fluida.
• Qué evitar: arrancar la motosierra en una posición inestable, sobre terreno resbaladizo o «en el aire». En estas condiciones, es fácil perder el control en los primeros segundos de funcionamiento y se tiende a tirar de la cuerda de forma irregular, lo que aumenta el desgaste del sistema de arranque y la tensión general sobre la máquina.

2. Uso correcto durante las operaciones de corte

Es durante el corte cuando la motosierra se pone realmente a prueba. Incluso una máquina en perfectas condiciones puede perder eficiencia y desgastarse rápidamente si se trabaja con una técnica aproximada, demasiada presión o una postura incorrecta.
En esta fase no solo importa la seguridad, sino también la calidad del resultado y la duración de los componentes.

A continuación, veremos qué hacer y qué evitar para trabajar con mayor fluidez, reducir el estrés mecánico y mantener un rendimiento constante a lo largo del tiempo.

2.1 Empuñadura y postura durante el corte

La forma de sujetar la motosierra influye directamente en el control, la precisión del corte y la seguridad. Una postura correcta permite que la máquina trabaje en eje, mantiene estable el régimen del motor y distribuye de manera regular las tensiones sobre la espada y la cadena.
Por el contrario, una posición desequilibrada genera movimientos compensatorios, torsiones y vibraciones que, con el tiempo, afectan al desgaste y a la calidad del resultado.

• Qué hacer: sujeta siempre la motosierra con ambas manos, con los dedos y los pulgares cerrados sobre los mangos, manteniendo una posición estable, ligeramente lateral con respecto a la espada. Esto mejora el control, reduce el riesgo de contragolpe y permite un corte más lineal y menos estresante para la transmisión.
• Qué evitar: trabajar con una sola mano o con una postura desequilibrada y, en particular, realizar cortes con la motosierra por encima de la altura de los hombros.

En esta posición se pierde el empuje correcto y se tiende a «empujar» de la máquina hacia la rama. La espada trabaja fuera del eje, lo que aumenta las vibraciones y las tensiones en el embrague, el carrete y la espada, con un desgaste más rápido y un corte menos preciso.
Por encima de la altura de los hombros también disminuye el control de la punta: basta un movimiento repentino de la madera para generar correcciones bruscas o atascos.

Consejo: mantenga el corte por debajo de la altura de los hombros; si la rama es alta, cambia de posición y baje el punto de corte, o utiliza una herramienta adecuada (podadora con pértiga) en lugar de «subir» con la motosierra.

2.2 Gestión de la presión sobre el corte

Uno de los errores más comunes es pensar que empujando más se corta más rápido. En realidad, la motosierra funciona bien cuando la cadena mantiene una buena velocidad y el motor permanece en su régimen correcto: así se evacuan las virutas, el corte se realiza con fluidez y el esfuerzo sobre los componentes se mantiene bajo control. Por el contrario, cuando se fuerza el avance o se trabaja a bajas revoluciones bajo carga, aumentan la fricción y la temperatura, la cadena tiene dificultades para «vaciar» el corte y la máquina pierde rendimiento.
¿Cómo gestionar la presión sobre el corte, evitando atascos y el desgaste prematuro de la cadena y la espada?

• Qué hacer: aplicar una presión moderada y constante, dejando que la cadena afilada penetre en la madera, y mantener un régimen de trabajo adecuado durante el corte. Un motor que funciona en su rango correcto mantiene estable la velocidad de la cadena y hace que el corte sea más regular, reduciendo el esfuerzo y el desgaste con el tiempo.
• Qué evitar: empujar con fuerza para «forzar» el avance o hundir la espada en la madera con el motor al ralentí o a bajas revoluciones. Trabajar por debajo del par hace que el embrague patine y aumente su desgaste. En estas condiciones, aumentan la fricción y la temperatura, se incrementa el riesgo de atascos y la motosierra trabaja bajo estrés, con una disminución del rendimiento y un desgaste más rápido de la cadena.

Consejo: si durante el corte notas que tienes que empujar más de lo normal, parate y comprueba el afilado y la eficiencia del sistema de lubricación de la cadena. Una cadena bien afilada y lubricada «entra» en la madera con una presión moderada y mantiene el motor en su régimen óptimo.

2.3 Evitar el contacto con el suelo

El contacto con tierra, arena o piedras pequeñas es una de las causas más rápidas de pérdida de afilado de la cadena.
A diferencia de la madera, estos materiales son abrasivos: bastan unos instantes para que el filo se estropee y la motosierra empiece a cortar peor. Cuando la cadena pierde afilado, te ves obligado a empujar más, el motor trabaja con mayor carga y aumentan las vibraciones y el sobrecalentamiento.
Evitar el contacto con el suelo significa mantener cortes limpios, reducir la tensión sobre la espada y la cadena y limitar la frecuencia de afilado.

• Qué hacer: completar los cortes sobre soportes limpios y elevados siempre que sea posible, por ejemplo, sobre un caballete o con la pieza bien apoyada y elevada del suelo. De esta manera, se preserva el afilado de la cadena y se mantiene un rendimiento más constante, sin tener que forzar la máquina.
• Qué evitar: hundir la espada en el suelo para terminar el corte o cortar directamente sobre piezas apoyadas en el suelo.
  
  Incluso un breve contacto con la arena o la tierra estropea rápidamente el filo, empeora la calidad del corte y acelera el desgaste de la cadena y la espada.

2.4 Gestión de los tiempos de trabajo

Incluso cuando la motosierra funciona correctamente, un trabajo continuo y bajo esfuerzo hace que la temperatura del motor y del grupo de corte aumente progresivamente. Cuando la máquina trabaja durante demasiado tiempo sin pausas, el rendimiento puede disminuir, aumentan las vibraciones percibidas y es más fácil que se produzcan atascos o sobrecalentamientos, especialmente en cortes difíciles. ¿Qué hacer para dar respiro a la motosierra y qué evitar para que no se caliente y pierda rendimiento?

• Qué hacer: alternar las fases de corte con breves pausas, especialmente cuando se trabaja con madera dura o diámetros importantes. El enfriamiento natural entre una serie de cortes y otra ayuda a la motosierra a mantener un rendimiento más regular y contribuye a prolongar la vida útil de los componentes más solicitados.
• Qué evitar: trabajar de forma continua sin pausas durante esfuerzos prolongados. En estas condiciones, la máquina tiende a calentarse más, puede perder fluidez de corte y aumentar el riesgo de pérdida de rendimiento y desgaste prematuro.

Consejo: después de un corte exigente, deja la motosierra al mínimo durante unos segundos antes de apagarla. Este breve tiempo de estabilización ayuda a disipar el calor acumulado y contribuye a preservar el motor, el embrague y los componentes internos a lo largo del tiempo.

3. ¿Qué hacer si algo va mal?

Incluso siguiendo todos los consejos y trabajando con cuidado, pueden surgir imprevistos con la motosierra, especialmente cuando cambia el tipo de madera, el diámetro de los cortes o las condiciones del área de trabajo.
A veces basta con una rama tensa, una cadena que empieza a perder filo o un corte mal ajustado para que aparezcan vibraciones, caídas de rendimiento o pequeños bloqueos.

La diferencia no está solo en el problema, sino en la forma de reaccionar. Detener la motosierra en el momento adecuado e intervenir con método permite evitar que un inconveniente temporal se convierta en un daño en la espada, la cadena o el motor. Por el contrario, seguir trabajando forzando la máquina aumenta el desgaste, el sobrecalentamiento y el riesgo de una parada prolongada.
A continuación, veremos qué hacer y qué evitar en las situaciones más comunes, con el fin de restablecer rápidamente el funcionamiento correcto y proteger la vida útil de la máquina.

3.1 Cadena que corta mal

Cuando la motosierra ya no «muerde» la madera como debería, produce serrín muy fino o tiende a desviarse del corte, el problema casi siempre está relacionado con la cadena.
Una pérdida de afilado o una tensión incorrecta reducen la eficiencia del corte y aumentan el esfuerzo sobre el motor y la transmisión. Reconocer inmediatamente estas señales permite intervenir a tiempo, restablecer la calidad del corte y prevenir el desgaste acelerado de la espada y el piñón.

Cuando la cadena pierde eficiencia y el corte empeora, ¿qué hay que hacer para restablecer rápidamente el rendimiento y qué hay que evitar para no acelerar el desgaste del grupo de corte?

• Qué hacer: detener la motosierra, poner la máquina en condiciones de seguridad y comprobar la tensión, la lubricación y el estado de la cadena. Reanudar el trabajo solo cuando la cadena esté bien afilada y, por lo tanto, sea capaz de cortar sin tener que empujar.
• Qué evitar: seguir trabajando forzando el avance o aumentando la presión sobre el corte.
  En estas condiciones, aumentan el consumo y la temperatura, crecen las vibraciones y las tensiones en la espada y la cadena, y el corte se vuelve cada vez menos preciso, con riesgo de desgaste acelerado del grupo de corte o daños en la propia motosierra.

3.2 Cómo reconocer el nivel de afilado de la cadena

UUna cadena no pierde su eficiencia de forma repentina: la pérdida de afilado es progresiva y se manifiesta con señales precisas. Aprender a reconocerlas permite intervenir en el momento adecuado, evitando forzar el corte y someter a un estrés innecesario al motor, el embrague y la espada. ¿Cómo saber si la cadena sigue siendo eficiente, si está al límite o si hay que volver a afilarla?

• Qué hacer: observar el comportamiento de la máquina durante el corte y la forma del material producido.

• Qué evitar: seguir trabajando con una cadena ya descargada aumentando la presión o insistiendo en el corte.
  En estas condiciones, aumentan la fricción y la temperatura, la transmisión trabaja bajo tensión y la espada se desgasta más rápidamente. Además, el corte tiende a desviarse y se vuelve menos preciso.

Consejo: no esperes a que la cadena sea completamente ineficaz antes de intervenir. Un afilado oportuno requiere menos material que eliminar, mantiene el perfil correcto de los dientes y contribuye a preservar el grupo de corte a lo largo del tiempo.

Señal durante el corte	Estado de la cadena	Qué hacer
Virutas grandes, bien definidas y regulares. La motosierra entra en la madera con una presión moderada.	Afilado bueno	Continuar el trabajo manteniendo una presión constante y un régimen correcto.
Virutas más pequeñas e irregulares. Se necesita un poco más depresión para avanzar.	Afilado aceptable pero en descenso	Programar el afilado a corto plazo para evitar forzar el corte.
Serrín fino y polvoriento y necesidad de empujar con fuerza. Corte que tiende a desviarse.	Cadena descargada / hay que volver a afilarla	Para el trabajo y vuelve a afilar antes de continuar. Evita aumentar la presión.

3.3 Sobrecalentamiento de la espada

La espada trabaja en contacto continuo con la cadena y solo puede hacerlo correctamente si la lubricación es constante.
Si la guía se calienta mucho al tacto o se percibe un olor a quemado, en la mayoría de los casos significa que la cadena está deslizándose con demasiada fricción: esto puede deberse a una lubricación insuficiente, a un corte demasiado forzado o a una cadena que no está en óptimas condiciones o que está excesivamente tensada.

Ignorar estas señales provoca rápidamente un desgaste acelerado de la espada y la cadena y compromete la fluidez del corte.

• Qué hacer: detener la motosierra y comprobar el nivel de aceite de la cadena. Antes de reanudar el trabajo, asegúrate de que haya lubricación y de que el corte se realice sin esfuerzo.
• Qué evitar: seguir trabajando a pesar de que la espada esté muy caliente o huela a quemado.
  En estas condiciones, la fricción aumenta, la guía puede desgastarse o deformarse y la cadena pierde rápidamente su eficacia, con una disminución del rendimiento y un mayor riesgo de atascos o daños.

3.4 Motosierra atascada

Puede ocurrir, sobre todo con madera tensada o troncos mal apoyados, que el corte se cierre apretando la espada y bloqueando la motosierra. Es un imprevisto común, pero la forma de intervenir marca la diferencia: liberar la máquina correctamente evita torsiones en la espada, protege la cadena y el piñón y reduce el riesgo de daños que luego empeoran la precisión y la fluidez del corte.

• Qué hacer: apagar la motosierra y esperar a que se detenga por completo. Asegurar la posición de trabajo y liberar el corte utilizando una cuña o una palanca para volver a abrir la hendidura en la madera, de modo que se pueda extraer la espada sin forzarla. Esto limita las tensiones anormales en la espada y la cadena y permite reanudar el trabajo ajustando mejor la secuencia de corte.
• Qué evitar: intentar extraer la motosierra tirando con fuerza o haciendo palanca sobre la propia máquina. Las torsiones pueden deformar la espada, dañar la cadena y forzar el embrague y el cárter. Además, cuando la madera se libera de repente, aumenta el riesgo de movimientos bruscos y pérdida de control.

4. EPI y ropa de seguridad

El uso de la motosierra expone a riesgos específicos: proyección de virutas, ruido elevado, vibraciones, posibles retrocesos y contacto accidental con la cadena. Incluso en el ámbito privado o doméstico, es fundamental utilizar equipos de protección adecuados. Los EPI no solo sirven para prevenir accidentes graves, sino que también ayudan a trabajar con mayor estabilidad y concentración:

• Casco de protección con visera: al podar o trabajar cerca de ramas, el casco protege de golpes y caídas de ramitas desde arriba. La visera integrada, o las gafas protectoras envolventes, evitan que las virutas y las astillas golpeen los ojos y la cara durante el corte. Para ser eficaz, el casco debe ajustarse de forma estable y la visera debe mantenerse bajada y limpia.
  
• Protección auditiva: las motosierras, especialmente las de gasolina, producen niveles de ruido elevados y continuos. Los auriculares antirruido integrados en el casco o los tapones para los oídos certificados reducen la exposición prolongada y permiten mantener la concentración y la lucidez durante el trabajo. Subestimar el ruido, especialmente en trabajos repetitivos, puede causar fatiga y disminución de la atención, lo que afecta indirectamente a la calidad del uso.

• Ropa anticorte: los pantalones anticorte son uno de los EPI más importantes para trabajar con motosierra. Ayudan a limitar las consecuencias en caso de contacto accidental con la cadena. Deben ser de la talla adecuada: si son demasiado holgados pueden engancharse, si son demasiado ajustados limitan los movimientos y provocan posturas forzadas. La ropa en general también es importante: es mejor llevar prendas resistentes, ajustadas pero cómodas, sin partes sueltas ni cordones colgantes. En el bosque o con poca visibilidad, puede ser útil añadir elementos de alta visibilidad para ser fácilmente identificable.

• Guantes de trabajo: los guantes deben garantizar un buen agarre y resistencia a la abrasión. Un agarre estable mejora el control de la motosierra y reduce el riesgo de movimientos irregulares. Los guantes demasiado lisos, desgastados o que no se ajustan bien pueden resbalar en el mango y hacer que el control sea menos preciso, aumentando las vibraciones y la fatiga.

• Calzado de seguridad: con suela antideslizante y protección delantera, ayudan a mantener la estabilidad y a proteger el pie en caso de golpes o caída de trozos de madera. El calzado ligero o con suela lisa reduce la adherencia y aumenta el riesgo de resbalones, especialmente en terrenos húmedos o inclinados.