Guía sobre las principales operaciones de mantenimiento del tractor cortacésped.

El tractor cortacésped es una de las máquinas más utilizadas en el mundo de la jardinería para el corte y el cuidado del césped. Se utiliza principalmente en primavera, verano y otoño, realizando operaciones de corte exigentes y, a menudo, en superficies extensas; por lo tanto, es muy importante llevar a cabo un mantenimiento adecuado al inicio, durante y al final de la temporada de corte, con el fin de mantener la máquina y sus componentes siempre en buen estado de funcionamiento.

En esta guía veremos en detalle todas las tareas de mantenimiento que hay que realizar en cada una de las fases de la temporada.

El mantenimiento del tractor cortacésped: las tres fases

El mantenimiento adecuado de un tractor cortacésped requiere intervenciones específicas y adaptadas a cada una de las distintas fases de la temporada en las que nos encontremos.
Podemos identificar tres momentos principales de la temporada de mantenimiento:

1. Mantenimiento para la puesta en marcha al inicio de la temporada: el mantenimiento que se lleva a cabo en los meses de marzo y abril para preparar el tractor cortacésped para la nueva temporada;
2. Mantenimiento ordinario durante toda la temporada: el mantenimiento que debe realizarse periódicamente durante la temporada y tras cada uso del tractor cortacésped;
3. Mantenimiento para el almacenamiento invernal: el mantenimiento que se lleva a cabo en los meses de noviembre y diciembre antes de guardar el tractor cortacésped durante los meses de invierno, en los que permanecerá sin utilizarse.

Analizaremos en detalle todas las fases de mantenimiento, los periodos en los que deben realizarse y todas las intervenciones necesarias, desde el mantenimiento para la puesta en marcha al inicio de la temporada hasta el almacenamiento invernal.

A continuación, un pequeño esquema resumen de las distintas fases de mantenimiento según la época del año.

1. El mantenimiento para la puesta en marcha al inicio de la temporada

En este capítulo veremos qué intervenciones hay que realizar entre finales de invierno y principios de primavera para preparar el tractor cortacésped para la temporada de corte.

La primera puesta en marcha de la temporada es un momento delicado para casi todas las máquinas con motor de gasolina, ya que han permanecido inactivas durante un largo periodo.
Por lo tanto, hay que realizar unas tareas de mantenimiento específicas en nuestro tractor cortacésped:

• Cambio del combustible;
• Conexión o recarga de la batería;
• Cambio del aceite motor;
• Revisión y, si es necesario, sustitución del filtro de aire;
• Revisión y, en su caso, sustitución de las bujías;
• Revisión de las conexiones eléctricas;
• Revisión de los neumáticos.

1.1 Renovación del combustible

En el capítulo dedicado al mantenimiento para el almacenamiento invernal, hablaremos de la importancia de vaciar completamente el depósito y de conservar adecuadamente el combustible durante todo el invierno en bidones específicos.

Si se ha seguido este paso, lo primero que hay que hacer es volver a llenar el depósito con el combustible que se ha conservado correctamente o con combustible nuevo.
En cambio, si el combustible ha permanecido en el depósito durante todo el invierno, debe sustituirse por combustible nuevo para evitar problemas de arranque del motor.

1.2 Conexión de la batería

En cuanto a la batería, partimos de la base de que, antes de guardar el tractor cortacésped durante todo el invierno, es fundamental desconectarla y guardarla en un lugar protegido y seco.

También en este caso, en el capítulo dedicado al mantenimiento para el almacenamiento invernal veremos específicamente por qué es tan importante desconectarla del tractor
durante el invierno y cómo conservarla de forma adecuada.

Sin embargo, a menudo no se respeta esta buena práctica, ¿qué hacer entonces si dejamos la batería conectada?

Intentemos resumir qué hay que hacer al comienzo de la temporada en ambos casos:

1. Si durante la temporada de invierno la batería se ha desconectado de la máquina, se ha guardado en un lugar protegido y seco —quizá conectada a un cargador de mantenimiento durante todo el tiempo—, bastará con volver a colocarla en su compartimento, volver a conectarla y comprobar que está realmente cargada.
2. Si, por el contrario, se ha dejado conectada a la máquina durante todo ese tiempo, lo primero que hay que hacer es recargarla, ya que seguramente habrá perdido toda su carga; a continuación, hay que comprobar también su funcionamiento, ya que al permanecer completamente descargada durante largos periodos de tiempo tiende a perder todas sus funciones, por lo que a menudo es necesario sustituirla.

1.3 Cambio del aceite motor

El cambio periódico del aceite motor es muy importante para garantizar que el motor funcione correctamente y ofrezca el mejor rendimiento. A la hora de preparar la máquina para la temporada de corte, hay que cambiar el aceite, ya que, al haber permanecido inactivo durante varios meses junto con la máquina, ya ha perdido sus propiedades lubricantes.

De hecho, el aceite debe cambiarse por completo al menos una vez por temporada, incluso si la máquina permanece parada y no se utiliza.

En cambio, durante un uso continuado de la máquina, como por ejemplo durante la temporada de verano, el aceite debe cambiarse al menos cada 50 horas de trabajo.
Este intervalo de tiempo también puede experimentar cambios en función del tipo de esfuerzo que realice el motor.

Si se utiliza el tractor cortacésped en terrenos especialmente exigentes, habrá un sobrecalentamiento del motor más que en los trabajos habituales en el césped del jardín.
En este caso, es posible que haya que cambiar el aceite motor incluso antes de las 50 horas indicadas anteriormente.

¿Cuál es el mejor momento para cambiar el aceite motor?
El momento más recomendado para cambiar el aceite motor es al inicio de la temporada.

Es importante precisar que el aceite específico que debe utilizarse para el tractor cortacésped, la frecuencia y el procedimiento de cambio se indican en el manual de instrucciones correspondiente del tractor cortacésped.

Además, el aceite motor debe revisarse y, en su caso, rellenarse periódicamente, independientemente del uso que se le dé al tractor cortacésped, con el fin de mejorar la eficiencia del motor, reducir su desgaste y garantizar un mejor rendimiento en cada uso.

¿Cómo comprobar el nivel de aceite motor y, en caso necesario, rellenarlo?
Para comprobar el nivel de aceite motor, basta con desenroscar el tapón de su depósito, situado cerca del motor, y extraer la varilla de nivel, asegurándose de que el nivel nunca supere la marca MAX.

El control del nivel de aceite motor es fundamental, ya que una cantidad incorrecta puede causar daños irreparables al motor. De hecho, un nivel demasiado bajo puede destruir el motor debido a la falta de lubricación de sus piezas; por el contrario, un exceso de aceite puede crear burbujas de aire y provocar, igualmente, una falta de lubricación.

¿Cómo se cambia el aceite motor?
El cambio de aceite motor es una de las fases más delicadas del mantenimiento; requiere pasos precisos y pequeños detalles para completar la operación de la mejor manera posible:

1. Coloca un recipiente debajo del tapón de drenaje del aceite;
2. Gira el tapón de drenaje en sentido antihorario y ábrelo;
3. Retira la varilla de nivel para comprobar el nivel;
4. Deja que se vacíe completamente el aceite viejo;
5. Vuelve a colocar el tapón de drenaje y gíralo en sentido horario para cerrarlo;
6. Vierte lentamente el aceite nuevo a través del orificio de la varilla de nivel;
7. Por último, arranca el motor al ralentí para comprobar que no haya fugas.

1.4 Revisión o sustitución del filtro de aire

Otra operación importante que hay que realizar al inicio de la temporada es la revisión del filtro de aire, para garantizar un filtrado correcto y el mejor funcionamiento del motor.

De hecho, al sacar el tractor cortacésped del almacenamiento, es posible que el filtro de aire esté más o menos sucio o dañado; por lo tanto, dependiendo del estado en que se encuentre el filtro, se puede proceder de dos maneras diferentes:

• Si el filtro está en buena condición y solo sucio, basta con limpiarlo de polvo o residuos;
• Si, por el contrario, el filtro está en mal estado y presenta signos evidentes de desgaste, hay que sustituirlo por uno nuevo.

Veamos, para este caso, los pasos principales que hay que seguir para sustituirlo correctamente:

1. Hay que abrir el capó del motor. De hecho, el filtro siempre se encuentra en una posición lateral con respecto al motor del tractor cortacésped.
2. Hay que aflojar los tornillos que fijan el cárter de protección y, a continuación, retirar la tapa.
3. Hay que extraer el filtro de su alojamiento.
   Normalmente, el filtro cuenta en su interior con dos barras metálicas que permiten su correcta colocación dentro del cárter de protección.
   En este caso, bastará con extraer el filtro antiguo y sustituirlo por uno nuevo.
4. Como último paso, hay que volver a colocar la tapa y apretar adecuadamente los pomos.
   

1.5 Revisión o sustitución de las bujías

La revisión y, en su caso, la sustitución de las bujías es otra tarea de mantenimiento que hay que realizar al inicio de la temporada.
El uso de bujías limpias y en buen estado facilita y agiliza el arranque del motor; por eso es importante comprobar regularmente su estado y sustituirlas cuando sea necesario.

De hecho, al igual que con el filtro de aire, tras un periodo de inactividad del tractor cortacésped también hay que comprobar el estado de la bujía.
Si tras el periodo de inactividad se observa que la bujía está ligeramente sucia o presenta algunas incrustaciones, bastará con limpiarla.

Si, por el contrario, la bujía está excesivamente dañada o en muy mal estado, hay que proceder a su sustitución.

¿Cómo se sustituyen?

Su sustitución no es un procedimiento muy complejo, pero hay que seguir unos pasos muy concretos que, para los menos expertos, podrían suponer un obstáculo nada desdeñable.
Veamos, pues, cuáles son los pasos principales para comprobar el estado de una bujía y, en su caso, sustituirla:

1. En primer lugar, hay que localizar la bujía, que se encuentra cerca del compartimento del motor;
2. Retirar el capuchón de la bujía;
3. Extraer la bujía con la llave articulada específica. Para desenroscar la bujía, hay que girar en sentido antihorario. La bujía, sobre todo si nunca se ha desmontado, ofrecerá una ligera resistencia al giro de la llave.
   En esta fase es importante realizar movimientos firmes, pero no demasiado enérgicos, ya que, de lo contrario, se corre el riesgo de romper la parte superior de la bujía;
4. Una vez retirada, se puede sustituir por una bujía nueva.
   Una vez colocada la bujía nueva en su sitio, se realizará una primera rotación manual, para luego proceder al apriete correcto, siempre con la llave articulada.
   También en la fase de reinserción es importante asegurarse de colocar la bujía correctamente, para evitar daños graves en el motor.

1.6 Comprobación de las conexiones eléctricas

Dado el largo periodo en el que el vehículo ha estado parado, hay que comprobar todas las conexiones eléctricas y su correcto funcionamiento, desde los faros delanteros hasta los distintos indicadores luminosos del cuadro de mandos.

1.7 Revisión de los neumáticos

Por último, hay que comprobar el estado de inflado y si los neumáticos están aplastados.
De hecho, al permanecer inmóviles durante varios meses, los neumáticos no solo se desinflan, sino que también tienden a aplastarse bajo el peso del propio tractor cortacésped (como ocurre, por ejemplo, con los coches tras un largo periodo de inactividad).
Por lo tanto, una excelente solución puede ser levantar ligeramente el tractor cortacésped del suelo y sin las ruedas montadas, para evitar precisamente que se aplasten.

Sin embargo, esta medida no siempre se puede llevar a cabo, ya sea por falta de espacio disponible o de las herramientas necesarias.
Por lo tanto, es muy importante asegurarse de que, una vez que hayamos recuperado nuestro tractor cortacésped, la presión de los neumáticos sea la correcta y que su rodadura sea suave y regular.

¿Cuál es la presión correcta de los neumáticos?
La presión debe situarse en torno a 1,5 bar en los cuatro neumáticos. Este dato siempre figura en el manual de la máquina.

2. El mantenimiento ordinario a lo largo de toda la temporada

En el punto anterior de la guía hemos visto las tareas de mantenimiento que hay que realizar al inicio de la temporada, pero ¿cuáles son todas las tareas de mantenimiento ordinario?
Por mantenimiento ordinario durante la temporada se entiende el conjunto de intervenciones que deben realizarse periódicamente durante los meses de uso de la máquina para comprobar constantemente el buen funcionamiento de todas sus piezas.

El mantenimiento varía en función de las horas de uso; debe realizarse una revisión al menos cada 50-60 horas de trabajo, pero, como hemos dicho antes, siempre es mejor comprobar el estado del plato de corte y del chasis después de cada sesión de trabajo.

Podemos resumir las tareas de mantenimiento ordinario en:

• La revisión del filtro de aire;
• La comprobación del buen funcionamiento de las bujías;
• La comprobación del nivel de aceite motor;
• La comprobación de la presión de los neumáticos;
• La comprobación de la batería;
• Limpieza del chasis exterior y del plato de corte;
• Comprobación del acoplamiento de las cuchillas;
• Comprobación del estado del cesto de recogida o del deflector de escape.

2.1 Comprobación del buen funcionamiento del filtro de aire

La comprobación de la eficacia del filtro de aire es importante para garantizar el correcto funcionamiento del motor.
De hecho, el filtro de aire puede provocar diversos problemas no solo cuando está demasiado desgastado y viejo, sino también cuando simplemente está sucio.

Por eso es importante comprobar periódicamente su estado y limpiarlo al menos cada 50 horas de trabajo.

¿Cómo saber si el filtro de aire está sucio?
Los indicios de que el filtro de aire está sucio son pérdidas repentinas de potencia y un aumento anormal del consumo de combustible.

¿Cómo se limpia el filtro de aire de un tractor cortacésped?
En el caso de un filtro de aire de papel, bastará con soplarlo con aire de un compresor.
Se recomienda soplar de dentro hacia fuera para que las impurezas no se queden en el filtro.
En el caso de un filtro de esponja, en cambio, se puede lavar con agua y jabón líquido; una vez que se haya secado por completo, se puede volver a montar.

2.2 Comprobación del buen funcionamiento de las bujías

Otra tarea importante del mantenimiento ordinario para evitar problemas de arranque es, sin duda, la comprobación del estado de las bujías. Se recomienda comprobar su estado cada 6 meses.

Durante el mantenimiento ordinario, hay que comprobar si las bujías presentan incrustaciones o signos de suciedad para seguir garantizando el máximo rendimiento; en caso de que estén sucias, hay que limpiarlas.

Para limpiarlas eficazmente, se debe utilizar un cepillo especial con cerdas de acero y un detergente en spray específico para bujías.

¿Cómo se limpian las bujías de un tractor cortacésped?
Hay que eliminar los residuos de aceite y suciedad de los alojamientos, mientras que para la rosca hay que utilizar un cepillo con cerdas de acero capaz de eliminar gran parte de los residuos.

Durante esta operación, no hay que centrarse únicamente en la limpieza de la bujía en sí, sino también en la zona que la rodea, para evitar que los residuos y las impurezas acaben en la cámara de combustión una vez retirada.

2.3 Para los fanáticos del mantenimiento…

¿Eres un fanático del mantenimiento y te gusta cuidar tu tractor cortacésped hasta el más mínimo detalle, rozando el fanatismo?
Entonces este capítulo es justo lo que necesitas…

Aquí tienes, en concreto, todas las tareas necesarias para un mantenimiento completo de tu tractor cortacésped sin dejar ningún aspecto de lado.

Las tareas de mantenimiento que hay que realizar tras unas 50 horas de trabajo pueden resumirse en revisiones del estado de las distintas piezas de la máquina, a excepción del aceite motor, que sí debe cambiarse:

• Revisión y limpieza del filtro de aire;
• Cambio del aceite motor;
• Revisión de la presión de los neumáticos;
• Comprobación del nivel de carga de la batería y recarga si es necesario;
• Limpieza del chasis exterior y del plato de corte;
• Comprobar el acoplamiento de las cuchillas;
• Comprobar el estado del cesto de recogida o del deflector de escape.

Sin embargo, tras unas 100 horas de trabajo, las tareas de mantenimiento son más exigentes, ya que ya no se limitan solo a una fase de revisión y limpieza, sino que también incluyen la sustitución de las piezas más sujetas al desgaste del tractor cortacésped, como el filtro de aire.
Veamos, pues, cómo cambian las tareas de mantenimiento:

• Sustitución, y ya no solo limpieza, del filtro de aire;
• Cambio del aceite motor;
• Revisión de la presión de los neumáticos;
• Revisión del nivel de carga de la batería y recarga si es necesario;
• Limpieza del chasis exterior y del plato de corte;
• Comprobación del estado de las cuchillas y de su afilado;
• Comprobar el acoplamiento de las cuchillas;
• Comprobar el estado del cesto de recogida o del deflector de escape.

Intervenciones de mantenimiento	Tras 50 horas de trabajo	Tras 100 horas de trabajo
Neumáticos	Comprobación de la presión	Comprobación de la presión
Filtro de aire	Revisión y limpieza	Sustitución
Aceite motor	Cambio de aceite motor	Cambio del aceite motor
Conexiones eléctricas	Comprobación del correcto funcionamiento	Comprobación del correcto funcionamiento
Batería	Comprobación de la batería y del nivel de carga	Comprobación de la batería y del nivel de carga
Chasis exterior	Revisión y limpieza	Revisión y limpieza
Sistema de corte	Comprobación del acoplamiento de las cuchillas	Comprobación del acoplamiento de las cuchillas y de su estado afilado

3. Mantenimiento para el almacenamiento invernal

Ya hemos llegado al final de la temporada, entre los meses de noviembre y diciembre, cuando se entra en la tercera fase de mantenimiento: la preparación del tractor cortacésped para el almacenamiento invernal.
Esta última fase es fundamental para seguir manteniendo el rendimiento de la máquina de forma eficiente también en las temporadas siguientes.

3.1 Vaciar el depósito

Antes del almacenamiento, es importante vaciar el depósito de combustible para facilitar el vaciado del carburador. De hecho, si el combustible permanece en el depósito durante todo el invierno, se depositarán sustancias pegajosas y residuos de combustible que son perjudiciales para el motor.

Si se desea conservar el combustible, hay que añadirle aditivos específicos durante todo el invierno, para que estos residuos no se acumulen; de lo contrario, al comienzo de la siguiente temporada habrá que repostar combustible nuevo.

Para una conservación adecuada, existen bidones de plástico específicos para combustible.

Estos bidones están fabricados de plástico grueso, para evitar perforaciones accidentales, y son de color rojo, con el fin de impedir la penetración de la luz.

3.2 Desconectar la batería

Antes del almacenamiento del tractor cortacésped, hay que desconectar la batería, ya que esta siempre mantiene una ligera tensión aunque el tractor cortacésped esté apagado y no se utilice, lo que hace que se descargue con el tiempo.

Si permanece completamente descargada durante un largo periodo, tiende a perder todas sus funciones, por lo que a menudo es necesario sustituirla al comienzo de la temporada siguiente.
Cuando se decida retirarla, también hay que limpiarla del polvo y otros residuos acumulados durante la temporada, cargarla y guardarla en lugares frescos y secos, para volver a conectarla la temporada siguiente.

La solución ideal sería mantenerla conectada a un cargador de mantenimiento, que ya viene integrado en las baterías más modernas, y que mantendrá su estado y su carga en todo momento.

¿Cómo se retira correctamente una batería?

1. En primer lugar, hay que localizar la batería, que suele estar situada debajo del asiento del conductor o a los lados del tractor cortacésped;
2. En primer lugar, hay que desconectar el cable NEGATIVO, de color negro;
3. A continuación, hay que desconectar el cable POSITIVO, de color rojo;
4. Se extrae la batería de su compartimento.

3.3 Revisión y limpieza del plato de cuchillas

Limpieza y mantenimiento del plato de corte: retira la hierba, las hojas u otros materiales para evitar el desgaste del chasis y de las cuchillas.

Para llevar a cabo esta fase de limpieza y mantenimiento, es imprescindible levantar el tractor cortacésped, de modo que se pueda acceder cómodamente a las cuchillas y al plato de corte, situados en la parte inferior de la máquina.
Para completar este procedimiento hay que utilizar un accesorio específico: el elevador hidráulico, cuyo uso y funcionamiento veremos en el siguiente punto de la guía.

El sistema de corte y las cuchillas deben limpiarse con cuidado; para evitar acumulaciones e incrustaciones de hojas y residuos de tierra, se recomienda limpiarlos después de cada sesión de corte.
Y más aún antes de dejar el tractor cortacésped sin usar durante todos los meses de invierno: es importante dejar el plato y las cuchillas limpios y en buen estado.

¿Cómo se limpia el plato del tractor cortacésped?
Para la limpieza hay disponibles accesorios específicos, como los rascadores para los bajos, fabricados con una forma semicurva especial que les permite adherirse perfectamente a todos los rincones del chasis.
Para una limpieza más profunda, también se puede lavar el plato de corte y las cuchillas directamente con un chorro de agua corriente.

Consejo: Tras el lavado, es importante eliminar el exceso de agua con un chorro de aire comprimido, para evitar la formación de óxido.

Algunos modelos de tractores cortacésped, en cambio, están equipados con un sistema de lavado que no requiere levantar el tractor cortacésped.
De hecho, el plato de corte cuenta con un racor de lavado al que está conectado un tubo para lavar el plato y las cuchillas con el tractor cortacésped directamente en el suelo.
De este modo, bastará con introducir el agua en el racor mientras se hacen girar las cuchillas con el motor en marcha para realizar un lavado óptimo.
La gran ventaja de este método de limpieza es que no es necesario levantar el tractor cortacésped con el elevador.

Una vez limpiadas las cuchillas y el plato de corte, es recomendable inspeccionar su condición también.
¿Cómo comprobar su estado y desgaste?

• En primer lugar, hay que colocar el plato en posición de trabajo;
• A continuación, se puede comprobar el estado de las cuchillas para ver si están desgastadas o dañadas.
  En caso de daños o falta de afilado de las cuchillas, se procederá a su sustitución o afilado.
• Por último, tanto en caso de sustitución como de sola inspección, siempre hay que comprobar el apriete de los pernos de las cuchillas con el par de apriete específico.

3.4 Almacenamiento del tractor cortacésped

El último paso antes de dar por concluida esta fase es guardar el tractor cortacésped, que debe estar cubierto con una lona protectora adecuada si no se dispone de un garaje o, en su defecto, de un espacio protegido.
Esto resulta de gran ayuda para protegerlo del frío, las inclemencias del tiempo, el polvo y la humedad.

Disponible en varios tamaños, para adaptarse a todos los modelos de tractores cortacésped, desde los tractores cortacésped minirider hasta los trituradores.

Consejo: las ruedas de un tractor cortacésped, tras un largo periodo de almacenamiento, se aplastan bajo el propio peso de la máquina (al igual que ocurre con los coches).
Por eso es recomendable guardar el tractor cortacésped en una posición ligeramente elevada del suelo y desmontar las ruedas, para evitar precisamente que se aplasten y se desinflen.

4. ¿Cómo se levanta el tractor cortacésped?

Para realizar algunas de las operaciones mencionadas anteriormente, como por ejemplo la limpieza del plato de corte y de las cuchillas, es necesario levantar la máquina.

Pero, ¿cómo se levanta un tractor cortacésped cuyo peso oscila entre un mínimo de 130 kg en los modelos más pequeños y hasta 400 kg?
Mediante el uso de un elevador hidráulico específico para tractores cortacésped de jardín.

El elevador, por lo tanto, es un elemento indispensable para todas las operaciones de mantenimiento que hemos visto, pero ¿cómo funciona?

Su funcionamiento se basa principalmente en un pedal que, mediante un cilindro hidráulico, permite inclinar la máquina de forma fácil y sin esfuerzo.
Su uso es muy sencillo: basta con colocarlo en el suelo y situar las ruedas traseras del tractor cortacésped entre las dos barras previstas para ello.

IMPORTANTE: Elige la dirección en la que inclinar el tractor cortacésped en función de la posición del depósito de combustible y del aceite, para evitar que se derraman los líquidos.

¿Cómo levantar un tractor cortacésped?
Dado que levantar una máquina grande y pesada como un tractor cortacésped es una operación muy delicada, veamos todos los pasos para hacerlo de forma correcta y segura:

1. Coloca las ruedas traseras de la máquina en el espacio del elevador;
2. Pisar el pedal de elevación de la máquina hasta alcanzar un ángulo de aproximadamente 45°.

Una vez finalizado el mantenimiento, se procede a bajar el tractor cortacésped:

1. Para bajar el elevador, hay que abrir la válvula que regula la presión del cilindro hidráulico, situado entre las dos ruedas de desplazamiento;
2. Una vez que la máquina haya vuelto a apoyar las ruedas en el suelo, hay que retirarla del elevador;
3. Por último, hay que cerrar la válvula utilizada para bajar el tractor cortacésped, con el fin de preparar el elevador para la próxima operación.

Los elevadores profesionales no siempre permiten levantar el tractor cortacésped por las ruedas traseras, lo que inclina lateralmente la máquina.
También se pueden encontrar modelos que levantan la parte delantera del tractor cortacésped.

5. Mantenimiento de los modelos a batería

El mantenimiento de los tractores cortacésped a batería es algo menos exigente, dada la ausencia del motor de gasolina, pero requiere, no obstante, algunas precauciones importantes:

• Recarga completa de la batería;
• Comprobar que la máquina no presente piezas dañadas o afectadas por el desgaste;
• Comprobación del estado y del inflado de los neumáticos, al igual que en los modelos con motor de gasolina;
• Colocarlo en una zona limpia y seca y, a ser posible, cubrirlo con una lona protectora.

Con este tipo de tractor cortacésped es muy importante seguir cargando la batería cuando la máquina no se utiliza, especialmente a bajas temperaturas, para evitar que se quede descargada durante un periodo prolongado.

Para un mantenimiento adecuado, la batería debe recargarse al menos cada dos meses de inactividad.

6. Problemas y soluciones

	Problema	Causa	Solución
Tractor cortacésped de gasolina	No arranca	Batería descargada	Cargar la batería siguiendo las instrucciones del manual
		Plato de corte bajado	Después de utilizarlo, subir el plato de corte; de lo contrario, la máquina no arrancará la próxima vez
	Dificultad para arrancar	Combustible viejo	Utiliza combustible fresco, especialmente tras el almacenamiento invernal
		Bujías sucias o dañadas	Comprueba las bujías y, si es necesario, cámbialas
		Filtro de aire sucio	Revisa y, si es necesario, cambia el filtro de aire
Tractor cortacésped a batería	No arranca	Cargador conectado	Desconecta el cargador; si el cargador está conectado, el tractor cortacésped no arranca
		Plato de corte activado	Si el plato de corte está activado, la máquina no arranca por motivos de seguridad.
		Batería descargada	Comprueba que la batería esté completamente cargada y desconecta el tractor cortacésped del cargador

7. Algunas herramientas necesarias

Para llevar a cabo todas estas operaciones de mantenimiento, se necesitan diversas herramientas específicas para las distintas intervenciones.
Veamos concretamente cuáles son y cuál es su uso principal.

• El afilador de cuchillas permite afilar las cuchillas del plato de corte de forma rápida y sencilla.
  Se acopla directamente al atornillador o al taladro y queda lista para usar de inmediato.

• La llave para bujías articulada se utiliza para extraer y volver a colocar la bujía. Se diferencian por los distintos tamaños de los acoplamientos, según los cuales se adaptan a los distintos modelos de bujías.

• El aceite motor, que debe cambiarse periódicamente, sirve para realizar una acción lubricante y detergente.

• El kit de cambio de aceite motor incluye una jeringa para extraer el aceite del motor, un frasco para almacenar el aceite usado que hay que desechar y un embudo para el cambio.

8. Preguntas frecuentes de nuestros clientes